Unsere computergestützte Fahrzeugdiagnose liest alle Fehlercodes aus, analysiert sämtliche Steuergeräte und liefert präzise Ergebnisse – für eine schnelle und zuverlässige Fehlersuche.
Von der einfachen Fehlercode-Auslesung bis zur komplexen Systemanalyse – wir decken alle Diagnosebereiche moderner Fahrzeuge ab.
Die On-Board-Diagnose (OBD-II) ist seit 2001 in allen Fahrzeugen vorgeschrieben. Unser Diagnosegerät kommuniziert mit dem Fahrzeugcomputer und liest alle gespeicherten Fehlercodes aus. Wir analysieren Motor-, Getriebe-, ABS-, ESP- und Airbag-Steuergeräte sowie alle weiteren Systeme.
Elektro- und Hybridfahrzeuge erfordern spezialisiertes Diagnosewissen. Wir analysieren Hochvoltsysteme, Batteriezustand, Lademanagement und elektrische Antriebskomponenten. Unsere Techniker sind für die Arbeit an Hochvoltfahrzeugen qualifiziert.
Wir testen die Starterbatterie auf Kapazität, Kaltstartstrom und Innenwiderstand. Ein schwacher Akku kann zu Startproblemen und Schäden an der Lichtmaschine führen. Wir empfehlen einen Batterietest bei jedem Ölwechsel oder vor der Wintersaison.
Kompressionsmessung aller Zylinder, Analyse der Einspritzanlage, Zündanlage und Abgasanlage. Wir messen Abgaswerte und prüfen den Katalysator auf Funktion. Endoskopische Untersuchung des Brennraums ohne Motorzerlegung möglich.
Moderne Fahrzeuge verfügen über zahlreiche Kontrollleuchten. Hier erklären wir die wichtigsten Symbole und was Sie tun sollten.
Sofort anhalten! Zu niedriger Öldruck kann zu schweren Motorschäden führen. Motor abstellen und uns kontaktieren.
Zeitnah Diagnose durchführen lassen. Kann auf viele verschiedene Probleme hinweisen – von harmlos bis schwerwiegend.
Das Antiblockiersystem ist möglicherweise defekt. Normale Bremsfunktion bleibt erhalten, aber ABS-Unterstützung fehlt.
Motor überhitzt! Sofort sicher anhalten und Motor abstellen. Weiterfahren kann zu Totalschaden führen.
Lichtmaschine oder Batterie defekt. Fahrzeug läuft nur noch auf Batteriekapazität – baldige Werkstatt aufsuchen.
Ein oder mehrere Reifen haben zu wenig Druck. Reifendruck prüfen und ggf. Reifen auf Beschädigung untersuchen.
Regelmäßige Diagnose-Checks können teure Reparaturen verhindern. Viele Probleme kündigen sich durch Fehlercodes an, lange bevor ein sichtbares Symptom auftritt. Mit unserer präventiven Diagnosetechnik erkennen wir Verschleißteile und potenzielle Defekte frühzeitig.
Wir empfehlen einen umfassenden Diagnose-Check mindestens einmal jährlich – besonders vor langen Reisen oder der Wintersaison. So fahren Sie sicher und vermeiden unerwartete Pannen.
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